I forhold til indretningen af den fremtidige bilbeskatning er der en række forhold som ekspertgruppen (som vi må forvente fortsætter efter valget) og politikerne efter Finans & Leasings opfattelse bør tage højde for.
Vi bemærker først og fremmest, at man skal holde sig for øje, at staten allerede i dag får øgede momsindtægter ved udbredelsen af elbilerne, da ”stålpriserne” på elbiler er højere end på benzin- og dieselbiler. Det må tages med i det samlede regnestykke.
Et nyt afgiftssystem bør så vidt muligt være lige for alle og baseret på simple, transparente og objektive tekniske kriterier, hvorved der kan opnås den mest simple administration for alle parter, om det være sig bruger, leasinggiver/finansieringsgiver eller Motorstyrelsen/Skattestyrelsen. Derved kan undgås en stor mængde unødig administration og kontrol hos både virksomhederne og det offentlige, ligesom det vil dæmme op overfor svindel i bilbranchen.
Overgang til et teknisk baseret afgiftssystem er også vigtigt for at forbedre firmabilisternes situation. Det vil medføre bortfald af kravet om genberegning af den forholdsmæssige registreringsafgift ved leasing, hvilket også vil være i firmabilisternes interesse, da de således kan få sikkerhed for beskatningsgrundlaget fra start.
Det er vigtigt både for private husholdninger, leasingselskaber og banker/bilfinansieringsselskaber, at der ved en omlægning tages højde for sikkerhed for restværdier på eksisterende køretøjer via en passende, lang overgangsordning.
I lyset af de mange hensyn der skal forenes i målsætningen om, at det samlede system fortsat skal gøre det attraktivt at vælge elbilen, anbefaler vi, at man primært går efter et opgør med det nuværende værdibaserede afgiftssystem og overgår til en teknisk baseret afgift. Både for nye biler og import af brugte biler. Evt. kombineret med større anvendelse af grøn ejerafgift, hvis det synes hensigtsmæssigt.
Det er også vigtigt, at der afsættes tilstrækkelig tid og ressourcer til nødvendig tilpasning af DMR og Motorstyrelsens arbejdsgange m.v., som en omlægning af afgiftssystemet måtte afstedkomme. Vi har gentagne gange de senere år set, at politiske beslutninger ikke har taget fornøden højde for disse praktiske aspekter med store administrative udfordringer til følge både for myndigheder og vores medlemmer.