Færdselsstyrelsen udstedte i vinters lidt ud af det blå en ny vejledning, hvori der var et krav om at medbringe fysiske kopier af leasingkontrakter (ekstrakter af aftalerne med de centrale oplysninger var dog ok), når man kørte i en leaset lastbil. Det skulle ske for at dokumentere, at lastbilen rent faktisk var leaset og indregistreret her i landet. Det forslag ville have medført en stor administrativ byrde for både vognmændene og Finans og Leasings medlemmer. Vi tog derfor sammen med andre berørte organisationer fra vognmandsbranchen emnet op med Færdsstyrelsen og gennemgik sammen de bagvedliggende EU-krav. Tung, indviklet lovgivningen med lang historik og flere ændringer undervejs.
Vi fandt heldigvis igennem lovjunglen sammen og Færdselsstyrelsen lyttede til vores argumenter om at undgå unødige administrative byrder. I styrelsens udkast til revideret vejledning er kravet om at medbringe fysiske leasingkontrakter i lastbilerne således droppet. I stedet konstaterer man fra Færdselsstyrelsens side, at politiet kan benytte sig af opslag i Digitalt Motorregister (DMR) til at konstatere, hvorvidt en lastbil er leaset eller ej.
Vi noterer med tilfredshed, at myndighederne i denne sag har lyttet til de saglige argumenter, vi som branche har fremført. Kommunikation fremmer som bekendt forståelsen. Og i stedet for at genere vognmænd med unødige administrative byrder kan politiet nu benytte sig af et langt bedre, digitalt opslagsværk i DMR. Så får samfundet også fuld nytte af de udviklingskroner, der ligger bag DMR.